Voopoo Drag 3 Mod 177W4.332

Комплектация

• Бокс-мод Drag 3 Mod;
• Кабель USB Type-C;
• Руководство пользователя.

Бокс-мод Drag 3 Mod

Вряд ли кто-то будет спорить относительно того, что продукцией компании Voopoo мало кто из вейперов интересовался до того момента, пока не был выпущен первый Drag, который (будем говорит откровенно) произвел небольшую революцию в мире вейпинга. Несмотря на массу замечаний к нему, бокс-мод стал культовым, поэтому Voopoo выпустили Drag 2. С учетом того, что прогресс не стоит на месте, свет увидели под-моды серии Drag – S, X, Max, и вполне логично было ожидать появления Drag 3, который и был презентован.

Честно говоря, хотелось бы видеть новый Drag 3 в обновленном дизайне, а не практически скопированном с Drag Max, хотя, если разобраться, то ничего плохого в этом нет – бокс-мод достаточно небольших размеров (122*50,25*25 мм) и обладает хорошей эргономикой.

Корпус изготовлен в четком соответствии с модными тенденциями – металл и вставки из эко-кожи. Посадочная площадка небольшая, предназначенная для установки атомайзеров диаметром до 25 мм.

Максимальная мощность DRAG 3 – 177 Ватт (очень напоминает 2-ю версию), и обеспечивается она двумя традиционными аккумуляторами 18650, устанавливаемыми снизу под откидную крышку с защелкой. Если возникает необходимость, то зарядить аккумуляторы можно током 2А при помощи разъема USB Type-C, расположенного под кнопками «+/-».

Немаловажная особенность Drag 3 в том, что он работает под управлением чипсета Gene.Fan 2.0, который знаком вейперам по Drag Max. Плата работает стабильно, имеет время срабатывания 0,001 сек, и поднимает сопротивление спирали от 0,1 Ом. Чипсет обладает весьма неплохую функциональность, которую оценит и новичок, и вейпер с опытом, так как в его распоряжении имеется несколько режимов работы - TC (NI200, SS, TI), Super mode, Smart mode, RBA mode.

Девайс оснащен цветным дисплеем с диагональю 1,08 дюйма, на котором можно найти немало полезной информации о работе устройства – уровень заряда АКБ, мощность, режим работы, количество и время затяжек, сопротивление спирали, напряжение.